Feeds:
Δημοσιεύσεις
Σχόλια

Posts Tagged ‘Πλατεία Ομονοίας’

Στη Lifo

Προσπάθεια αναβάθμισης του κέντρου θα γίνει το επόμενο διάστημα μέσα από συναντήσεις του Δημάρχου Αθηναίων με επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή. Στόχος είναι σύμφωνα με την «Καθημερινή», να εξευρεθούν λύσεις μέσα από σειρά συναντήσεων για να αναβαθμιστεί η περιοχή, να αυξηθεί η εμπορική κίνηση και να επιστρέψουν οι Αθηναίοι στο κέντρο.

Η εφημερίδα γράφει ότι έγινε ήδη μια πρώτη συνάντηση προχθές στο γραφείο του κ. Καμίνη με θέμα της συζήτησης, μεταξύ άλλων, τη δυνατότητα τοποθέτησης τραπεζοκαθισμάτων στην Ομόνοια, ώστε, να μετατραπεί σε πλατεία, όπου οι περαστικοί θα μπορούν να πίνουν τον καφέ τους. Η συνάντηση αυτή έγινε με πρωτοβουλία της Κίνησης Πολιτών Κέντρου Αθήνας.

«Ο δήμαρχος φάνηκε να έχει καλές προθέσεις. Είμαι αισιόδοξος για την εξέλιξη της συνεργασίας», σχολίασε στην «Καθημερινή» ένας από τους επιχειρηματίες που βρέθηκε με το δήμαρχο Αθηναίων.

Ήδη οι πληροφορίες λένε ότι έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον μεγάλες επιχειρήσεις που σχεδιάζουν να μισθώσουν μεγάλους χώρους οι οποίοι έχουν μείνει άδειοι ενώ εξετάζεται και η αξιοποίηση από το δήμο Αθηναίων του ξενοδοχείου Μιράζ στην Ομόνοια, ως κέντρου διαμονής για νέους ανθρώπους, καθώς και η ένταξη του «Μπάγκειου» στα σχέδια επιστροφής της επιχειρηματικότητας στο κέντρο. Πρώτος στόχος αναβάθμισης οι πλατείες Ομονοίας και Κοτζιά.

Read Full Post »

Της Κατερίνας Χριστοφιλίδου, στο Σκάϊ

Παρέμβαση στο κέντρο της Αθήνας, που θα εκτείνεται από το Μεταξουργείο, την Πλατεία Ομονοίας και το Γεράνι, μέχρι τα Άνω Πατήσια και θα περιλαμβάνει και τις γειτονίες των Εξαρχείων και της Κυψέλης, προτείνει το υπουργείο Περιβάλλοντος, στο πλαίσιο του Σχεδίου Ολοκληρωμένων Αστικών Παρεμβάσεων (ΣΟΑΠ).

Τα Σχέδια αυτά επιδιώκουν να αντιμετωπίσουν τα σοβαρά οικονομικά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά προβλήματα της περιοχής.

Το Σχέδιο Ολοκληρωμένων Αστικών Παρεμβάσεων θα περιλαμβάνει κίνητρα για την επιστροφή του εμπορίου στο κέντρο, ενδεχομένως απαλλαγή από δημοτικά τέλη, ενθάρρυνση δημιουργίας Street malls, δρόμων δηλαδή ανοιχτού εμπορίου με συγκεκριμένη ταυτότητα, δικτυωμένο εμπόριο και διοργάνωση εβδομάδων εμπορικής προβολής, ώστε οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις του κέντρου να μπορέσουν να ανταγωνιστούν τα μεγάλα εμπορικά κέντρα.

Παράλληλα μέσω των ΣΟΑΠ θα γίνουν και μεγάλες δημόσιες παρεμβάσεις σε πλατείες και ελεύθερους χώρους, ενώ ήδη έχουν δρομολογηθεί αναπλάσεις σε πλατεία Θεάτρου, Πατησιά, Άγιο Παντελεήμονα.

Στην υπέρβαση των προβλημάτων που δημιουργούνται εξαιτίας των πολλαπλών συναρμοδιοτήτων θα συμβάλλει η δημιουργία ομάδας που θα αποτελείται από εκπροσώπους του υπουργείου, της Περιφέρειας και του δήμου Αθηναίων.

Σήμερα, πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη για το κέντρο της Αθήνας υπό τον Αναπληρωτή Υπουργό Νίκο Σηφουνάκη, στην οποία μετείχαν ο Περιφερειάρχης Αττικής, Γιάννης Σγουρός, ο Δήμαρχος Αθηναίων Γιώργος Καμίνης και Πρόεδρος του Οργανισμού Ρυθμιστικού Αθήνας Γιάννης Πολύζος.

Ο κ. Πολύζος πρότεινε ανάμεσα στα αλλά τη μεταφορά Υπηρεσιών και Υπουργείων στο κέντρο προκείμενου να εμπεδωθεί το αίσθημα ασφάλειας στον πολίτη αλλά και τη βελτίωση και συμπλήρωση του θεσμικού πλαισίου περί κληροδοτημάτων ώστε να μην παραμένουν κενά μεγάλα κτίρια στο κέντρο της Αθήνας

Αυτό που επείγει άμεσα είναι η έκδοση σχετικής υπουργική απόφασης που θα καθορίζει το ρόλο του ΥΠΕΚΑ, της Περιφέρειας και του Δήμου Αθηναίων και θα προβλέπει τη δημιουργία μια ομάδας δράσης που θα παρακολουθεί και θα εξειδικεύει τις δράσεις για την αναζωογόνηση και αναβάθμιση του κενού

Επίσης στην διάρκεια της σύσκεψης συζητήθηκε και το Προεδρικό Διάταγμα για τη «Διπλή Ανάπλαση», το οποίο βρίσκεται στον Οργανισμό Αθήνας (ΟΡΣΑ) αλλά η οποία σύμφωνα με όλες τις ένδειξης θα καθυστερήσει περαιτέρω λόγω της προσφυγής του ερασιτέχνη Παναθηναϊκού. Στην περίπτωση αυτή ο Οργανισμός Ρυθμιστικού προτείνει την άμεση προετοιμασία του ΠΔ που θα προβλέπει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, ούτως ώστε να προχωρήσει η κατεδάφιση στη λεωφόρο Αλεξάνδρας.

Read Full Post »

Του Χαρη Σαββιδη, μέσω του greekarchitects (δημοσιεύθηκε στην Καθημερινή)

Δεν είναι πρώτη φορά που στην Ελλάδα θέματα ουσίας υποβαθμίζονται και η πολιτική αντιπαράθεση αναλώνεται σε μια ατέλειωτη συζήτηση περί αισθητικής και στυλ! Το ίδιο συμβαίνει δυστυχώς και με τη συζήτηση για την διαμόρφωση της πλατείας Ομονοίας. Η πλατεία αυτή έχει περάσει διάφορες φάσεις. Φαίνεται όμως πως το καθοριστικό γεγονός στην ιστορία της έχει να κάνει με τη συγκοινωνιακή της υπόσταση, την εξυπηρέτηση δηλαδή των διερχομένων επισκεπτών (αθηναίων, επαρχιωτών και αλλοδαπών) που περνούν στη διάρκεια του εικοσιτετραώρου από το σταθμό της. ΗΣΑΠ και Μετρό, δεκάδες γραμμές λεωφορείων, χιλιάδες ταξί, όλα διέρχονται και μεταφέρουν χιλιάδες επιβάτες καθημερινά. Φαίνεται επίσης ο κύριος χώρος της πλατείας να καταλαμβάνεται καθημερινά από εξαρτημένα άτομα με αποτέλεσμα να πυροδοτούνται συζητήσεις περί της λειτουργικότητας αυτού του μεγάλου πλακόστρωτου υπαίθριου διαδρόμου.

Έχουμε όλοι στο μυαλό μας μια σειρά εικόνων, από τις προπολεμικές καμινάδες δωρικού ρυθμού, στο σιντριβάνι του Ζογγολόπουλου, κατόπιν στο δρομέα του Έβερτ και σήμερα πάλι, μετά τη διέλευση του μετρό, στο τσιχλο-πλακόστρωτο (=πλάκες πεζοδρομίου στολισμένες με χιλιάδες τσίχλες) της Μπακογιάννη, καταλαβαίνουμε βεβαίως πως δεν είναι ούτε το πράσινο που λείπει, ούτε ο περίπατος! Εκείνο που λείπει είναι μια επιστημονική τεκμηρίωση ως προς τις επιλογές των τελευταίων διευθετήσεων.

Κάτω από την πλατεία, υπάρχει ένας χαμηλοτάβανος χώρος (με το ζόρι αναπνέεις) στον οποίο καθημερινά, σε όλες τις ώρες, περπατά ή τρέχει εκατοντάδες χιλιάδες κόσμου, πολλοί περισσότεροι από αυτούς που ακριβώς από πάνω λιάζονται εν μέσω τροχοφόρων, τις μέρες που έχει καλό καιρό…

Άρα προς τι το μίσος; Πρώτιστο θέμα, για κάθε αρχιτέκτονα, θα ήταν να βρεθεί χώρος με ικανό ύψος για τους ταλαίπωρους «αρουραίους»!

Μήπως λοιπόν εδώ βρίσκεται και η λύση του προβλήματος; Μήπως δηλαδή παρά να ασχολούμαστε με την αισθητική της πλατείας εν μέσω τροχοφόρων δεν έχουμε παρά να «ανατινάξουμε» την πλατεία και να αφήσουμε τους χιλιάδες κατάκοπους «αρουραίους» να πάρουν αέρα; Και εν μέσω βιοκλιματικής ευφορίας να κατασκευάσουμε μία πρωτοποριακή καθ’ όλα πράσινη αλλά και διάτρητη στέγη για τον μεγαλύτερο σταθμό της χώρας;

Πρόταση

Ο πολιτικός που θα δρομολογήσει ένα τέτοιο ρηξικέλευθο έργο, θα τον ευγνωμονούν εκατομμύρια διερχομένων πολιτών… Ε, ας βρεθεί και κάποιος να τον κατηγορήσει γιατί δεν θα μπορεί να λιάζεται εν μέσω τροχοφόρων!

Πάντως αξίζει να δούμε την εξέλιξη του διαγωνισμού για το μεγάλο σταθμό και εμπορικό κέντρο «les Halles» στο Παρίσι όπου και εκεί η λύση βασίζεται στην αποδέσμευση της οροφής του και στην κατασκευή ενός ενιαίου στεγάστρου.

Νομίζω πως και η Ομόνοια μας και εμείς γενικότερα ως κάτοικοι πρωτεύουσας δικαιούμαστε μια συζήτηση με την αντίστοιχη εμβάθυνση σε τόσο ζωτικά θέματα. Διαφορετικά θα καταλήξουμε να μιλάμε για το είδος των αποξηραμένων φυτών και των γλαστρών που θα χρησιμοποιήσουμε στην επόμενη ανακατασκευή της πλατείας!

Read Full Post »

Της Μαίρης Αδαμοπούλου, στα Νέα.

Στον πάγο έχουν μπει τα έργα της Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων, καθώς σημειώνεται πτώση 89% τόσο στην εκτέλεση όσο και στη χρηματοδότησή τους, πέντε χρόνια μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες.

Η Πλατεία Συντάγματος έχει μείνει στη μέση. Η πεζοδρόμηση της Λεωφόρου Όλγας, που θα ενώσει το Καλλιμάρμαρο με το Ζάππειο, το Ολυμπιείο και τον Εθνικό Κήπο, φαντάζει όνειρο θερινής νυκτός. Η ανάπλαση της Πλατείας Ομονοίας έχει παραπεμφθεί στις ελληνικές καλένδες. Οι επεμβάσεις στην Ακαδημία Πλάτωνος έχουν μείνει στα χαρτιά. Και ουδείς γνωρίζει τί θα γίνει με τα έργα που προβλέπονταν για την Πλάκα, το Μεταξουργείο, το Κολωνάκι, τα Εξάρχεια.

enopoiisi

Τί σημαίνει αυτό; Πως δεν υλοποιήθηκε το 40% και πλέον του αρχικού έργου της Ανώνυμης Εταιρείας Αρχαιολογικών Χώρων Αθήνας (ΕΑΧΑ) που φιλοδοξούσε να αλλάξει το πρόσωπο της πόλης εν όψει Ολυμπιακών Αγώνων. Και όχι μόνο. Η δραστηριότητά της μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες έχει πέσει κατακόρυφα, σε ποσοστό 89%.

Ενδεικτικό είναι πως με 110 εκατ. ευρώ στο ταμείο κατάφερε να υλοποιήσει 51 έργα- παρεμβάσεις (από τον πεζόδρομο- κόσμημα της Διονυσίου Αρεοπαγίτου και Αποστόλου Παύλου έως την ημιτελή Πλατεία Ομονοίας). Την τελευταία πενταετία όμως η ΕΑΧΑ προχώρησε μόνον σε έξι έργα κόστους 12 εκατ. ευρώ- ανάμεσά τους η πλατεία, 11 στρεμμάτων, στην πρώην Κορεάτικη Αγορά και η Πλατεία Μοναστηρακίου.

«Προ Ολυμπιακών, η Αττική πήρε δεκάδες δισ. Για να υπάρξει ισορροπία ήταν λογικό μετά τους Αγώνες να δοθούν χρήματα στην περιφέρεια», υποστηρίζει μιλώντας στα «ΝΕΑ» ο πρόεδρος της Ανώνυμης Εταιρείας Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων Αθήνας (μοναδικοί μέτοχοί της τα υπουργεία Πολιτισμού και Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων), Κυριάκος Γριβέας. Και η διευθύντρια της εταιρείας, αρχιτέκτων-πολεοδόμος Ντόρα Γαλάνη συμπληρώνει: «Ένα από τα μεγάλα προβλήματα ήταν πως η ΕΑΧΑ είχε συγκεκριμένα έργα στο πρόγραμμά της, αλλά δεν είχε εξαρχής την αντίστοιχη χρηματοδότηση».

Αν λοιπόν δεν επρόκειτο να χρηματοδοτηθεί η ΕΑΧΑ, για ποιο λόγο ανανεώθηκε η θητεία της πριν από δύο χρόνια; Μόνο και μόνο για να παραδώσει με καθυστέρηση μιας τετραετίας την πολύπαθη Πλατεία Μοναστηρακίου και να αρχίσει μόλις πριν από λίγους μήνες την κατασκευή πληροφοριακού κέντρου κάτω από την Ακρόπολη και την ανάπλαση της οδού Μακρυγιάννη; Και οι δεκάδες μελέτες θα μείνουν στο συρτάρι;

«Υπάρχουν έργα που είναι αδύνατον να υλοποιηθούν, όπως η υπογειοποίηση της Λεωφόρου Αμαλίας ή της Πειραιώς» απαντά ο κ. Γριβέας. Και δεν είναι τα μόνα μαξιμαλιστικά έργα στο πρόγραμμα της ΕΑΧΑ. Είναι και η κατασκευή πεζογέφυρας από την Αγίων Ασωμάτων προς την Αρχαία Αγορά ή η υπογειοποίηση της Λεωφόρου Βασιλέως Κωνσταντίνου.

Γιατί όμως η Πλατεία Ομονοίας-που και η ίδια η ΕΑΧΑ χαρακτηρίζει «όνειδος»-δεν έχει αλλάξει ακόμη όψη, παρότι προ διετίας υπόσχονταν την ανάπλασή της; «Είναι αλήθεια πως δεν έχει γίνει ακόμη τίποτα, αλλά δεν είναι μόνο δουλειά της ΕΑΧΑ. Πρέπει να συνδυαστεί με την ευρύτερη ανάπλαση του κέντρου», υποστηρίζει ο κ. Γριβέας.

Η Πλατεία Συντάγματος παραδόθηκε μισή στο παρά πέντε των Ολυμπιακών Αγώνων. Θα επεκταθούν τελικά όπως προβλεπόταν τα πεζοδρόμια από την πλευρά της Ερμού και θα μειωθούν οι λωρίδες κυκλοφορίας, ώστε να «ενοποιηθούν» τα δυο τμήματα της πλατείας; «Την Πλατεία Συντάγματος, τη θεωρώ ολοκληρωμένη» είναι η απάντηση του κ. Γριβέα. «Δεν είναι δυνατόν να κοπούν τρεις λωρίδες. Θα υπάρξει πολύ μεγάλη επιβάρυνση περιβαλλοντική και κυκλοφοριακή».

Τα έργα στην Ακαδημία Πλάτωνος και το Ιστορικό Κέντρο ακόμη εκκρεμούν. «Θεωρώ έργα- πρόκληση τόσο την Ακαδημία Πλάτωνος όσο και τις παρεμβάσεις στο τρίγωνο Σταδίου, Πειραιώς, Ομόνοια, με σημείο αναφοράς την Αθηνάς, που αποτελεί μοχλό διότι κόβει τη διάθεση των Ι.Χ. να μπουν στο κέντρο», είναι η θέση του προέδρου της ΕΑΧΑ.

Για να γίνουν όλα αυτά όμως χρειάζεται και χρήμα. Και όπως αποδεικνύεται από την παρουσίαση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ, Κώστα Καρτάλη, στη Βουλή «μέχρι το 2004 επενδύθηκαν περίπου 110 εκατ. ευρώ για έργα και μετά το 2004 μόλις 12 εκατ., εκ των οποίων τα 7 εκατ. ευρώ για τις απαλλοτριώσεις στην Κορεάτικη Αγορά». Τί μέλλει γενέσθαι; «Είμαστε αισιόδοξοι πως θα πάρουμε τα χρήματα που πρέπει όταν τα χρειαστούμε», κατά τον κ. Γριβέα.

Η πεζοδρόμηση εν μέρει- της οδού Αθηνάς και οι επεμβάσεις στις προσόψεις κτιρίων του ιστορικού κέντρου είναι ένα από τα έργα που θα κρίνουν αν η Αρχαιολογική Ενοποίηση πάγωσε τελικά όλα τα υπεσχημένα έργα της

«Πληγή» η αστυνόμευση

Δεν είναι λίγα τα έργα της ΕΑΧΑ, που αν και έγιναν ευρέως αποδεκτά αφέθηκαν στην τύχη τους. Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν ο πεζόδρομος της Διονυσίου Αρεοπαγίτου που συχνά- πυκνά παραβιάζεται από μηχανάκια και αυτοκίνητα και η Κορεάτικη Αγορά απέναντι από την «Τεχνόπολι» που τα βράδια μετατρέπεται σε πάρκιγνκ. Το αποτέλεσμα δεν είναι μόνο φθορά των έργων, αλλά και αλλοίωση της ταυτότητάς τους. «Το πρόβλημα στη Διονυσίου Αρεοπαγίτου είναι μεγάλο» παραδέχεται ο πρόεδρος της ΕΑΧΑ Κυριάκος Γριβέας. «Δυστυχώς, ξηλώθηκαν επανειλημμένως τα μεταλλικά ή μαρμάρινα κολονάκια. Γι΄ αυτό και ετοιμαζόμαστε να κατεβάσουμε μπάρα». Τα κολονάκια φαίνεται πως έχουν κάνει εν μέρει τη δουλειά τους στην Κορεάτικη Αγορά, αλλά από την κάτω πλευρά της πλατείας τα πούλμαν εξακολουθούν να παρκάρουν. Αντίθετα, αυστηρή αστυνόμευση έχει εφαρμοστεί στο Μοναστηράκι που διαθέτει μόνιμο οδοκαθαριστή και δύο δημοτικούς αστυνομικούς αλλά το παιχνίδι θα κριθεί μόλις καλοκαιριάσει, με την «παραδοσιακή» κατάληψη της πλατείας από τα γειτονικά εστιατόρια.

Read Full Post »